Yol kazma makinesinin doğuşu

Yolda devrim – yetmişli yıllar

Bunu, beton kırma makinesi ile gelen ilk başarılar, kalıcı titiz çalışma ve sürekli yeni çözüm arayışı takip ediyor. 70'li yılların başında günlük bir gazetedeki manşet, "modern bir canavar taşları bile yumuşatıyor " diyor – yol kazma makinesi doğmuştur. Kazma işlemi ihalelere standart olarak alınır ve kısa sürede yol yenilemesinde kabul görür.

Sıcak kazma makinelerinden sonra soğuk kazma makineleri, sonraki gelişim aşamasını tanımlar, çünkü 70’li yılların sonunda asfaltı ilk defa önceden ısıtmadan kazıyorlardı. Ancak bu, şirket kurucusuna yetmiyor. Yüzey katmanlarını tamamen yenilemenin bir yolunu arıyordu. Bunun için zararlı yol kaplaması yerinde tekrar kullanılmalıydı. Sıcak geri dönüşüm ve sonradan soğuk geri dönüşüm, sektörde büyük ilgi görüyor. Modern, çevre dostu yöntem sayesinde yol yapım şirketleri son derece ekonomik çalışıyor.

WIRTGEN teknolojileri Almanya’da ve sınırların ötesinde ilgi görüyordu. Avrupa’da kendi şubelerini kurmasıyla orta ölçekli bu şirketin bu zamanda globalleşmesi de başladı. Deniz aşırı makine kullanımları – ABD, Brezilya, Çin, Hindistan – gündemdeydi.

Kilometre taşları
  • Kendi kazma makinesi filosunun genişletilmesi
  • Soğuk kazma işlemi, yol yenilemelerinde standart yöntem olarak ihalelere alınır, aynı zamanda sıcak geri dönüşüm ikinci yenileme yöntemi olarak geliştirilir
  • Avrupa’daki ilk uluslararası şubelerin kurulması
Daha fazlası Daha az göster